压缩机的故障排除
压缩机组在运行中若出现异常现象,必须立即查明故障原因,即时排除故障,待修复后才能继续使用。切勿盲目继续使用以致发生不可预测的损失。
故障排除参照表
故障现象
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可能产生的原因
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排除方法及对策
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无法启动
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1.保险丝烧断
2.启动电器故障
3.启动按纽接触不良
4.电路接触不良
5.电压过低
6.主电机故障
7.主机故障(主机有异常声,局部发烫)
8.电源缺相
9.风扇电动机过载
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请电气人员检修更换
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运行电流高,压缩机自动
停机
(主电机过热报警)
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1.电压太低
2.排气压力过高
3.油气分离器芯堵塞
4.压缩机主机故障
5.电路故障
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请电气人员检查
检查/调整压力参数
更换新件
机体拆检
请电气人员检查
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油温度低于正常要求
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1.温控阀失灵
2.空载过久
3.排气温度传感器失灵
4. 进气阀失灵,吸气口未全打开
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检修
加大空气消耗量或停机
检查、更换
清洗、更换
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排气温度过高,压缩机自动停机(排气温度过高报警)
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1.润滑油量不足
2.润滑油规格/型号不对
3.?凸似鞫氯?/span>
4.油冷却器堵塞
5.温度传感器故障
6.温控阀失控
7. 风扇及空油冷却器集灰过多
8.风扇电动机未运转
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检查添加油
按要求更换新油
检查更换新件
检查清洗
更换新件
检查清洗、更换新件
拆下清洗、吹净
检查电路及风扇电动机
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排出气体含油量大
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1、油气分离器芯破损
2、单向回油阀堵塞
3、润滑油过量
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更换新件
清洗单向阀
按操作说明要求
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压缩机排气量低于正常要求
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1.空气滤清器堵塞
2.油气分离器芯堵塞
3.电磁阀漏气
4.气管路元件泄漏
5.皮带打滑、过松
6.进气阀不能完全打开
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清除杂质或更换新件
更换新件
更换新件
检查修复
更换新件、张紧皮带
清洗、更换受损件
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停机后从空气滤清器吐油
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进气阀内的单向阀弹簧失效
或单向阀密封圈损坏
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更换损坏元件
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安全阀动作喷气
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1、安全阀使用时间长,弹簧疲劳
2、压力控制失灵,工作压力高
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更换或重新调定
检查重新调定
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空压机常见故障 1
1.故障现象:机组排气温度高(超过100 ℃)
·机组?淙醇烈何惶?/span>(应该从油窥镜中能看到,但不要超过一半);
·油冷却器脏;·油过滤器芯堵塞;·温控阀故障(元件坏);·断油电磁阀未得电或线圈损坏;·断油电磁阀膜片破裂或老化;·风扇电机故障;·冷却风扇损坏;·排风管道不畅通或排风阻力(背压)大;·环境温度超过所规定的范围(38℃或 46℃);·温度传感器故障(Intellisys控制机组);·压力表是否故障(继电器控制机组)。
2、故障现象:机组油耗大或压缩空气含油量大
·冷却剂量太多,正确的位置应在机组加载时观察,此时油位应不高于一半;·回油管堵塞;·回油管的安装(与油分离芯底部的距离)不符合要求;·机组运行时排气压力太低;·油分离芯破裂;·分离筒体内部隔板损坏;·机组有漏油现象;·冷却剂变质或超期使用。
3、故障现象:机组压力低
·实际用气量大于机组输出气量;·放气阀故障(加载时无法关闭);·进气阀故障;·液压缸故障;·负载电磁阀(1SV)故障·最小压力阀卡死;·用户管网有泄漏;·压力设置太低;·压力传感器故障(Intellisys控制机组);·压力表故障(继电器控制机组);·压力开关故障(继电器控制机组);·压力传感器或压力表输入软管漏气;
4、故障现象:机组排气压力过高
·进气阀故障;·液压缸故障;·负载电磁阀(1SV)故障;·压力设置太高;·压力传感器故障(Intellisys控制机组);·压力表故障(继电器控制机组);·压力开关故障(继电器控制机组)。
5、故障现象:机组电流大
·电压太低;·接线松动;·机组压力超过额定压力;·油分离芯堵塞;·接触器故障;·主机故障;·主电机故障;
6、故障现象:机组无法启动
·熔断丝坏;·温度开关坏;·接线松开;·主电机热继电器动作;·风扇电机热继电器动作;·变压器坏;·Intellisys无电源输入(Intellisys控制机组);·故障未消除(Intellisys控制机组);·Intellisys控制器故障。
7、故障现象:机组启动时电流大或跳闸
·用户空气开关问题;·输入电压太低;·星-三角转换间隔时间太短(应为10 ~ 12 秒);·液压缸故障(没有复位);·进气阀故障(开启度太大或卡死);·接线松动;·主机故障;·主电机故障;·1TR时间继电器坏(继电器控制机组)。
8、故障现象:风扇电机过载
·风扇变形;·风扇电机故障;·风扇电机热继电器故障(老化);·接线松动;·冷却器堵塞;·排风阻力大。
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空压机常见故障2
1.故障现象:干燥机不运行
·压缩机线路断开·保险丝烧断·热继电器动作·高压开关动作·压缩机堵转·线路虚接或松动
2.故障现象:干燥机起动后短时间内即停止
·环境温度过高·冷凝器堵塞·压缩机过载·缺少制冷剂·低压太低·进气量过大·压缩机卡死
3.故障现象:压缩机不启动
·接线不正确·电压过低·启动电容器损坏·继电器或接触器不闭合·启动绕组开路·缺相
4.故障现象:压缩机因过载保护动作而反复启停
·低电压或三相不平衡·过载保护器上接有其它电气设备·过载保护器失灵·运转电容器太小·排气压力过高·绕组间短路·热继电器触点粘牢
5.故障现象:继电器烧坏
·电压过高或过低·运行电容器不正确·反复启停(参照2和3)·继电器规格不符·安装座不正确
6.故障现象:电容器烧坏
·规格不匹配·电压过高
7.故障现象:排气压力过高
·制冷剂量过多·制冷系统中有空气·冷凝器脏·环境温度太高·风扇压力开关有故障·风扇电机故障·风扇旋转方向不正确·冷却水流量调节阀故障
8.故障现象:排气压力太低
·制冷剂量太少·风扇压力开关故障
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温度过高停机通常有以下几种原因:
(1)环境通风散热状况不良。空压机周围环境影响散热主要有三种情况:一是离墙类障碍物过近;二是空压机附近有其他热源,三是运行时空压机前门及边门敞开,风扇无法形成强气流。
(2)散热器堵塞。当空压机周围环境灰尘较多时,长期运行就造成散热器外表黏附一层粉尘或油泥,其内部铜管也容易因油垢积累而堵塞,从而影响散热效果。
(3)滤油器太脏。该机有3个并排的滤油器,当其太脏时因阻力油无法按正常流量进入压缩机,压缩机会因冷却润油不足而迅速升温。当进出油压差超过0.18MPa时就需更换滤芯。
(4)冷却油油面过低。当冷机检查时,油面低于检视管下端时应立即进行补充。
(5)油标号低或油质差。该机采用生产厂商的专用压缩机油,用其他低标号或劣质油时会回黏度及比热达不到标准造成温度过高。
(6)风扇胶带断裂或松弛。当胶带断裂时空压机运转5min左右就会因温度过高而自动停机,如胶带太松会打滑,使风扇转速降低,从而影响散热,此时,应更换或调整风扇胶带的松紧度。
(7)断油阀失灵。在滤油器与压缩机之间有一个断油阀,当断油阀无法开启时,因无油润滑及冷却,压缩机启动后温度迅速上升,大约1min左右就会自动停机。拆下压缩机主机排气端的温度塞,会发现塞上干燥无油,亦会有青烟从孔中飘出。打开空压机底部检修孔,拆下断油阀,用手指轻轻拨动阀杆,看能否前后推动和能否轻松复位。如拨动或回位困难,则需进一步将断油阀解体。如果阀杆或阀孔有油垢,则需用细砂纸打磨直至能轻松滑动;如果弹簧拆断或有异物卡信也会影响阀杆运动,此时需更换弹簧或清洗弹簧及弹簧座。
(8)油气分离器滤芯太脏。当它太脏时,油因阻力过大而影响循环,造成过热停机。这种情况从加载前后的压差进行判断,当两端压差为开机之初时的3倍或压差达到0.1MPa时,就应进行清理或更换。
(9)温控器旁通阀处于开启位置。温控器旁通阀在冷机时处于开启位置,温度升高后逐渐关闭。当它失灵后就可能一直处于开启位置,冷却油就从此处而不通过散热器直接流回空压机,所以温度会慢慢升高而停机。其检修方法与断油阀的相似。
(10)排气压力过高。当排气压力超过额定的12MPa时,长时间运行就会因压缩机及柴油机负荷过重而升温自动停机。此时,要先检查和调节压力阀,然后检查柴油机油门控制系统并排除此故障。
2、VHP750E型螺杆式空压机常见故障分析
美国Ingersoll Rand 公司生产的VHP750E型电动单级比螺杆空压机,其常见故障的分析处理如下:
(1)运行中自动停机。该机在运行中自动跳闸停机的主要有两个原因:一是供电电网因素。因该机自身带有欠压继电器、错断相继电器等安全保护装置,当电网电压低于额定电压(420V)大约83%时,或电源相序不正确及三相电源缺相时,都会自动跳闸停机。二是排气温度过高。其故障原因与XAHS365型空压机相似。
(2)突然停机时空压机进气口向外喷油。空压机突然停机而未及时打开排气阀排放废气时,空压机进气口向外喷冷却油,此时应首先检查断油电磁阀有无故障,如果它正常,则应进一步检查主排气管上止逆阀能否及时关闭或关闭是否完全,如有故障应排除。
(3)排气压力过低。首先检查各电磁阀及管接头有无漏气;其次检查碟阀是否全部打开;最后检查压力开关上限是否正常,不正常则重新调整。
(4)排气阀油气排放的改进。因空压机油气分离不彻底,空压机排气含有少许油分子,排气阀长期排放废气会造成压缩机主机、电动机、散热器等黏满油垢。它既会影响整机清洁,使橡胶类元件提前老化,还会造成散热效果下降、温度升高而停机。为此,我们用一条2m长的2英寸橡胶管套住排气阀,将废气从底板圆孔排放到空压机外面。
从以上的分析可以看出,许多故障实际上都与保养有关,因此,科学、定期地进行检查、调整、清洗、更换等是非常重要的,是保障其完好率的关键。